苏州苏恩奈工程技术有限公司
服务热线:400-869-9610
电话:0512-69575710/69575720
传真:0512-69575730
邮箱:sz@siner-repair.com
地址:苏州市相城区聚金路98号
阳澄湖节能环保产业园1010
2022-03-22 来源: 苏州苏恩奈工程技术有限公司 点击数:979
控制阀和节流阀中的沙子侵蚀是海上的一个重要考虑因素。沙子会对阀门内件造成侵蚀。没有什么可以承受沙子侵蚀,但设计合理的阀门和阀芯可以延长阀门的使用寿命,并最大限度地延长维护间隔时间。
虽然沙子可能发生在许多海上系统中,但围绕沙子侵蚀的大多数问题都可以在井口或分离器系统周围发生。
调节控制阀或节流阀通过内件控制区域来管理压降。阀芯离阀座越近,阀芯区域受限制的越多,因此,流体穿过阀座的速度就越高。最终,有沙子的流体速度越高,侵蚀速度越快。
在可能的情况下,应避免在受污染的作业中使用90度转弯的多级装饰,因为沙子可能会被困在90度的弯道中。根据沙子的数量,阀门很快就会堵塞。
如前所述,沙子通过撞击材料表面而引起侵蚀。因此,如果材料表面更硬,那么侵蚀速度就会降低。由于其相对硬度,通常在这种情况下使用碳化钨。实心碳化钨刀片被收缩到保持架、塞子和阀座中,位于具有最大侵蚀可能性的区域。可以使用固体碳化钨,但由于阀门中的压缩载荷,可能会开裂。
使用碳化钨时,必须消除气蚀。由于硬质合金非常脆,气蚀会导致灾难性的部件故障。主要基于盘片堆叠技术的严酷工况饰件可以用固体碳化钨制造。但是,必须考虑一些设计考虑因素。这是由于硬质合金在制造过程中的性能,如果太薄,它们可能会破裂。在大多数情况下,碳化钨盘片必须单元化在一起以获得额外的强度。